Legea a fost controversată din cauza cheltuielilor la care au fost puși proprietarii de vehicule neconforme și din cauza beneficiilor sale neclare. Studiul sugerează că legea a condus la o reducere de 3% până la 6% a concentrației medii lunare a dioxidului de azot pe parcursul a peste două decenii, obținând beneficii egale cu aproximativ 104 milioane dolari SUA ca urmare a mortalității reduse de astm, notează Eurekalert.
"Legea automobilului japonez pare să funcționeze bine, dar pentru a evalua formal validitatea legii, ar trebui efectuate analize complete cost-beneficiu", a declarat autorul corespondent Shuhei Nishitatano, doctor, al Universității Kwansei Gakuin.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCMedical și pe Google News
Te-a ajutat acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCMedical și pagina de Instagram DCMedical Doza de Sănătate și accesează mai mult conținut util pentru sănătatea ta, prevenția și tratarea bolilor, măsuri de prim ajutor și sfaturi utile de la medici și pacienți.
