O lege adoptată în Japonia în 1992 avea drept scop îmbunătățirea calității aerului urban prin interzicerea înregistrării vehiculelor care încălcau anumite standarde de emisie...
Legea a fost controversată din cauza cheltuielilor la care au fost puși proprietarii de vehicule neconforme și din cauza beneficiilor sale neclare. Studiul sugerează că legea a condus la o reducere de 3% până la 6% a concentrației medii lunare a dioxidului de azot pe parcursul a peste două decenii, obținând beneficii egale cu aproximativ 104 milioane dolari SUA ca urmare a mortalității reduse de astm, notează Eurekalert.
"Legea automobilului japonez pare să funcționeze bine, dar pentru a evalua formal validitatea legii, ar trebui efectuate analize complete cost-beneficiu", a declarat autorul corespondent Shuhei Nishitatano, doctor, al Universității Kwansei Gakuin.
